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最新消息| 練就軸承研制“一招鮮” | 2023-06-10 |
| 文章来源：由「百度新聞」平台非商業用途取用"https://cj.sina.com.cn/articles/view/1663612603/6328b6bb02001dr6r" 在面積約為2萬平方米的河北精拓軸承科技有限公司生產車間內，自動化生產線不停運轉，一個個軸承次第下線。“今年以來，我們的訂單持續增加，已經排到了6月份，預計產量將比去年增加約10%。”精拓軸承科技有限公司董事長吳士震說。 精拓軸承科技有限公司位于河北省邯鄲市館陶縣，從生產技術含量較低的普通軸承起步，轉型成為制造優質高精密汽車軸承的國家高新技術企業。2022年，公司產值達9000多萬元。 良好的發展態勢得益于公司根據市場需求及時轉型。“隨著我國汽車產業規模不斷擴大，我們認識到汽車軸承作為汽車基礎零部件之一，將擁有廣闊的市場空間。”吳士震說，“從2012年開始，公司調整軸承生產線，從普通軸承向汽車軸承這一細分市場集中發力。” 汽車軸承對技術、材料、工藝、精度、耐損度要求很高，要想在這一領域贏得市場，必須有自己的“一招鮮”。“技術創新和產品質量是發展的根本保證，只有擁有自己的核心競爭力和穩定的質量管理，才能在激烈的市場競爭中站穩腳跟。”吳士震說，公司加大科研經費投入，完善技術團隊力量，新產品不斷涌現，現有軸承產品種類已達300多個，銷往30多個國家。 在精拓軸承科技有限公司大門樓廳處，展示柜里擺放著深溝球軸承、圓錐滾子軸承、輪轂單元軸承等各種樣品，從中可窺見產品升級的脈絡。“第一代汽車輪轂產品因零件多、裝配難度較大，正在被集成化更高、載荷量更大、裝配更方便的第二代輪轂產品所替代。”公司技術部主任王保榮說。 近年來，精拓軸承科技有限公司技術人員在產品設計、加工制造等各個環節開展研發，產品由單一軸承向單元化、結構集成化和長壽命方向發展。目前，公司已實現第二代產品汽車輪轂單元軸承裝配自動化生產，正在研發結構緊湊、強度提升的第三代汽車輪轂產品。 作為機械標準件，軸承產品的一致性和穩定性極為重要。精拓軸承科技有限公司從原材料選購到鍛造、加工，從熱處理到裝配組裝，從清洗涂油到檢測包裝，各環節層層把關，全鏈條規范管理。 “傳統輪轂單元由人工裝配，速度慢、差錯率高，質量難以控制。我們研發了游隙自動檢測裝置、合套儀智能裝備，安裝了軸承全自動裝配生產線，不僅裝配速度快，而且產品測量、安裝和檢測等工序都實現了集成化、數控化，產品精準度、合格率以及軸承尺寸控制和防銹處理能力得到大幅提高。”吳士震說，公司已建立起較完整的質量管控體系，軸承產品的壽命、精度、性能得到明顯提升。 “市 關鍵字標籤：IKO滑軌經銷商 |
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